Der bessere Verein? Worauf man achten sollte…
Der rechtliche Rahmen
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Die Gesellschaftsform (GbR?)
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Jeder haftet für jeden!
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Der Vertrag
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Regelungen in Bezug auf Nutzungsanspruch
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Investitionen
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Rücklagen
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Eigentumsübergänge/Nachfolgen
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Vorkaufsrechte
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Versicherungen
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Versicherungen speziell: Selbstbeteiligung / „Eindeutige Schuldfrage“
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Die richtigen Partner
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Erwartungshaltung
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realistische Anzahl an Teilhabern
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weiche Faktoren
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Gleichgewichte (krasse Vielflieger vs. Wenigflieger)
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finanzieller Background (Tabuthema!)
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Idealerweise auch Partner mit denen man zusammen fliegen möchte – nicht nur Finanzteilhaber – doppelt gut und viel einfacher
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Das richtige Flugzeug finden
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Verweis auf Folge 27 „Das eigene Flugzeug“
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Der Betrieb und die Verwaltung
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Wo soll das Flugzeug stehen? Hallenplätze sind inzwischen oft rar und je nachdem woher die Mitglieder der HG kommen, ist das ein sehr wichtiger Faktor.
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Wo wird das Flugzeug gewartet: Thema Werft. Sinnvoll, das auch im Vorfeld zu klären.
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Finanzkonzept
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Rücklagen (Motor, Prop, JNP, nicht vorhersehbare Dinge (Zylinderkit…): Pauschal pro Jahr, pro Stunde…?
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Ermittlung eines Stundenpreises
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Nass/Tanken?
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Nutzungskonzept
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Wie wird der Anspruch auf das Flugzeug in Regeln gefasst?
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Wochenenden
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Ferien
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Langzeitbuchungen
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generelle, feste Stundenkontingente?
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Konfliktpotential
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Unterschiedliche Erwartungshaltungen
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wer kümmert sich um was
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was geht, was geht nicht
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ungeplante, finanzielle Belastungen
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größere Reparaturen
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Unfall, Selbstbeteiligung
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Ausstieg eines Teilhabers
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Findung Nachfolger
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Verkauf von Anteil
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Auszahlung eines Teilhabers
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