Der Kurvenflug gehört zu den grundlegendsten Manövern im Cockpit – und ist gleichzeitig eines der am meisten missverstandenen. In dieser Episode gehen wir der Physik hinter der Schräglage auf den Grund: Warum sinkt ein Flugzeug ohne Ziehen? Wie verändert sich der Auftriebsvektor? Und weshalb wächst der Kurvenradius quadratisch mit der Geschwindigkeit?

Wir sprechen über Lastvielfache, steigende Stall-Speed und das oft unterschätzte Phänomen des „Accelerated Stall“ – also den Strömungsabriss bei hoher Geschwindigkeit durch abruptes Ziehen. Besonders in Steilkurven entsteht das gefährliche „Power Sandwich“: Mehr G-Last erhöht die Stall-Speed, während gleichzeitig der Widerstand steigt und die Fahrt abnimmt.

Im sicherheitsrelevanten Kern der Folge geht es um den Unterschied zwischen Slip und Skid – und warum gekreuzte Ruder im Base-to-Final-Turn zu einem tödlichen Spin führen können. Außerdem analysieren wir den Mythos vom „Impossible Turn“ nach dem Start und erklären, weshalb saubere Koordination im Langsamflug überlebenswichtig ist.

Eine kompakte, aber tiefgehende Episode über Aerodynamik, Airmanship und Entscheidungen, die im Zweifel alles verändern.

 
 

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Produktion: Aviation & Pilot´s Media Group
Moderation: Johann Anders und Fritz v. Westernhagen
Vielen Dank fürs Zuhören und bis zur nächsten Folge!

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